- Katılım
- 26 May 2026
- Mesajlar
- 9,496
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Aramıza Katıl!
Tartışmalara katılmak ve konu açmak için üye ol.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, limanlardaki tehlikeli yük faaliyetlerini ve konteyner ağırlıklarını sıkı denetim altında tutuyor. Türkiye, Avrupa genelinde en yüksek yük elleçleme kapasitesine sahip ikinci ülke konumunda bulunuyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, deniz ticaretindeki güvenliği sağlamak amacıyla kıyı tesislerine yönelik denetimlerini sürdürüyor. 2025 yılı verilerine göre, Türkiye genelinde tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 tesis düzenli olarak kontrol ediliyor. Bakanlık ekipleri, yıl içerisinde toplam 193 denetim gerçekleştirerek operasyonel standartların korunmasını sağladı.
Türkiye limanlarında 2025 yılında toplam 553,3 milyon ton yük elleçlenirken, bunun 231,9 milyon tonluk kısmını tehlikeli yükler oluşturdu. Avrupa'da en fazla yük elleçleyen ikinci ülke olan Türkiye'de, dolu konteynerlerin brüt ağırlıklarının yükleme öncesinde doğrulanması zorunlu tutuluyor. Bu süreçte, yetki belgesi almış 385 aktif tartı aleti operatörü görev yaparak lojistik güvenliğine katkı sağlıyor.
1 kaynak ve 6 yapılandırılmış olgu üzerinden hazırlanmış editoryal doğrulama özeti.
Bakan Uraloğlu açıkladı: Limanlarda tehlikeli yüke sıkı denetim!
Tek dokunuşla tepkinizi paylaşın. Seçiminize yeniden basarsanız tepkiniz kaldırılır.
Türkiye'de elektrikli araç şarj tüketimi temmuz ayında tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı. Hızlı şarj noktaları ve yeşil enerji kullanımı sektördeki büyümeyi destekledi.
2027-2029 dönemini kapsayan Orta Vadeli Program'ın Eylül ayında açıklanması hedefleniyor. Bütçe hazırlıkları ise eş zamanlı olarak devam ediyor.